国六即将到来,摇身一变成花季少年

图片 9

在凯美瑞和雅阁都完成了更新换代后,东风日产也终于迎来了全新一代天籁,日系中级车三强的竞争终于又回到了同一起跑线。凯美瑞和雅阁更新换代后在市场上掀起了不小的波澜,作为后来者全新天籁要想在风头上盖过它们自然要拿点干货出来,这次东风日产确实为我们带来了满满的干货,为全新天籁搭载了同级别最强的2.0T发动机,这款发动机的参数不仅直接压过凯美瑞和新雅阁,就连欧美对手迈腾和君越的账面数据都处于下风,为此笔者特别期待全新天籁的表现。

随着污染问题越发严重,其中汽车尾气作为头号污染源,被列为首要解决目标,因此众多车企着重开发新能源车型,但碍于续航和售价,消费者还是更加倾向于燃油车,突然全面禁止燃油车也不现实,国家一边大力推广新能源车型,同时规定更严格的排放标准,史上最严国六即将到来,对你有什么影响,这些事情要提前搞清楚。

图片 1

图片 2

国六标准有什么不同?

在试驾全新天籁之前,提起天籁这两个字,我的记忆还停留在第五代和第六代天籁上,又大又有气场又舒适,感觉和凯美瑞雅阁之流就完全不同。但谁也想不到,在后两者已经全面年轻化之后,第七代天籁也会走上这条道路,摇身一变就又是一代少年,那么从前的舒适、从容和稳重还会在全新天籁上出现吗?

主办方为了让我们能尽兴体验全新天籁的强劲动力,还特地将我们带到赛车场来试驾,说实话这波操作已经将我的胃口吊起来了!

图片 3

图片 4

天籁已经发展到第七代,所以官方将最新一代天籁称为第七代天籁,为了更好表述,下面我将统一用全新天籁来称呼他。

和国五标准相比国六借鉴了国际标准,在排除工况和测试影响的情况下,汽油车一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加严42%,和之前国三、国四、国五相比,完全不在一个等级。

图片 5

图片 6

对国三、国四、国五车型有什么影响?

不过其实话说回来,从第六代天籁大改款使用V-motion第一代设计语言之后,就应该有所预见到未来的天籁也必然如此,虽说当时的西玛先行此举却并未获得很好的收效,但天籁作为家族重点车型,又怎会被家族式设计所遗忘。

图片 7

图片 8

图片 9

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注