9月新车销量同比跌3,大众被罚急用钱

今年9月份,加拿大市场轻型车销量为174,337辆,同比提升3.7%;前三季度中,该国累计新车销量为1,461,132辆,同比上涨2.5%。

此外,按照日本汽车制造商协会JAMA(Japan Automobile Manufacturers
Association)数据,若将排量600cc以下的微型车包括在内,9月份日本新车销量达到479,375辆,同比下跌7.6%;前9个月,日本累计新车销量同比下滑9.5%,为3,908,150辆。

此外据知情人士透露,大众工会官员希望集团能够重新考虑研发费用等投资,集团高层也希望能够降低人力以及采购成本,并减少赞助活动的支出。

加拿大轻型车市场中,美系车占据主导地位。今年前三季度,通用、福特、菲亚特克莱斯勒三大车企的市场占有率为45%,丰田、本田、日产、马自达、三菱以及斯巴鲁六家日本车企的合计市占率为31.2%;现代与起亚的占有率为11.6%。

今年前三季度中,日本普通乘用车累计注册销量达到1,040,849辆,同比下挫8.1%。计入小型车,前9个月乘用车注册销量同比下滑7.1%至2,090,536辆。加上商用车后,日本前9个月汽车总销量为2,430,522辆,去年同期为2,578,420辆,同比下挫5.7%。

大众目前需要面对的不仅仅是高额罚单,相关维修以及消费者与投资者索赔都将是一笔不小的费用。新任CEO马蒂亚斯·穆伦(Matthias
Mueller)10月初曾表示,公司将对已经确定的计划进行重新审视,其中非必要的部分可能被取消或推迟。

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