新能源车半年销量不及目标的1,凯迪拉克掉个头就断轴

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7月15日早上,编辑一位朋友送人出门后去上班,送完人之后准备掉头时,右前方前轮转向拉杆出现了断裂。然而,据编辑从车主朋友了解到,平时驾车并不激烈的他,此次拉杆出现断裂让他倍感以外,并且早上掉头时也没有蹭上马路牙子,就出现了拉杆断裂,更不应该啊!

备受关注的南汽国际战略获得信贷支持。昨天,南京汽车集团宣布,南汽名爵英国项目获得中国进出口银行3500万美元贷款,这是国内轿车企业首次获得政策性出口信贷支持。

素有车市蓝海之称的新能源车现如今也面临销量困境。据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的统计数据显示,今年上半年,全国新能源汽车销售17万辆,同比增加126.9%。虽然增幅超过1倍,但是离中汽协年初制定的全年70万辆销量的目标,相去甚远。

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9月13日,在中国政府代表团访英期间,南汽在英国伦敦与中国进出口银行签署了南汽名爵英国项目的贷款协议,用以支持南汽名爵英国业务的展开和国际化战略的全面实施。南汽和中国进出口银行都对贷款额度保密,记者从南汽名爵内部获悉,这个贷款额度为3500万美元。

今年初,中汽协曾预测,2016年,新能源汽车总销量将达到70万辆。而上半年,目标仅完成24%,不足1/4。

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根据规划,南汽今年将在美国、英国和中国南京三地重启罗孚汽车项目。今年6月,在南京制造的首批MG汽车配件已经出口欧洲市场。

目前,中国车市的新能源汽车销量大户仍然是比亚迪、上汽乘用车、北汽新能源、江淮汽车等几家巨头。然而,综合各家车企上半年的产销数据,这几家车企的新能源车销售在今年也遭遇了严重挑战。

凯迪拉克ATS-L出现拉杆断裂让人一点也不感觉以外,毕竟先前昂科威大量出现断轴事故之后,让消费者和业界对通用汽车的品质生疑。在百度输入“凯迪拉克
断轴”关键字,就能出现23.4万个相关内容,可见车主反馈的凯迪拉克ATS-L断轴已经不是个案问题。

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上汽新能源销量主力车型:荣威e550

凯迪拉克ATS-L在掉头时出现拉杆断裂的事情,其实也并不是少数。在百度输入“凯迪拉克
转向拉杆 断裂”关键字,就能出现31.2万个拉杆断裂相关内容。

根据全国乘用车联席会(以下简称“乘联会”)的统计数据,今年上半年,比亚迪新能源汽车拳头产品秦仅卖出9404辆,不足万辆的成绩相较其去年同期的1.6万辆,同比大跌42.9%。另一款新能源车型秦EV也只卖出了1725辆,目前比亚迪新能源汽车销量支柱为唐和宋,上半年分别卖出了1.9万辆和2.8万辆。今年前五月,由于补贴退坡、地方补贴减少,比亚迪新能源车销量萎靡不振。6月初,比亚迪为了挽救主力车型秦在上海市场的销量,采取厂家和经销商联合补贴1.4万元,然而由于4万辆的累计销量额度马上到线,比亚迪新能源车的地方补贴即将减半,尽管比亚迪方面宣称能够降本维持价格,然而补贴从3万元减少到5000元对于购车者和厂家来说是巨大的落差,比亚迪新能源车要通过降低数万元成本来维持销量,将是不小的挑战。

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无独有偶,新能源车企巨头江淮为了维持销量,也采取变相“降价”手段。前不久,澎湃新闻从经销商处了解到,为谋求销量,江淮新能源车补贴每车1.5万元进行销售。然而尽管如此,江淮经销商们还是得面对销量下跌的事实。据经销商们反映,尽管有补贴,江淮现在单店每月的销量仅为去年旺季的2/5。新能源车企随着补贴退坡而遭遇困局是无可回避的事实。

其实,凯迪拉克在行驶或掉头中出现拉杆断裂事件,也并不是以上车主朋友才出现过。据统计,早在2012年4月15日上午9点多钟,一位武汉凯迪拉克SLS赛威左前轮的左前下肢臂和方向机左前横拉杆断裂。那么,凯迪拉克的转向拉杆为何会断裂呢?

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