东风神宇,五大关键词推测

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2011年12月18日,东风商用车公司2012年度经销商大会在东风重卡新工厂举行。东风公司总经理朱福寿、副总经理童东城出席经销商大会并讲话。东风公司董事长徐平、东风有限公司总裁中村公泰分别发来贺信和视频寄语。一批优秀经销商受到表彰和奖励。
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2017年,若干与汽车消费相关的国家政策待改变和确定。这些政策,不仅影响汽车企业,对准消费者、有车一族、换车一族也将产生直接影响。购置税减半优惠政策即将到期,2017年是否还会延期?拥堵税是否开始试点?谁会是下一个限行限外的城市?新能源车到底以何种方式进行补贴?等等这些至今都未有明确说法,消费者也都在翘首以待新规的出台。

2011年12月15日,东风神宇车辆有限公司召开2012年度采购商务工作会。会议就进一步建设诚信、合作、共赢的战略供应商体系,持续推进技术创新降成本等工作进行了深入探讨。东风实业有限公司、东风神宇公司及150余家零部件供应商代表参加了会议。
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关键词:购置税

该政策于去年10月开始实施,将于今年底到期。这一政策的实施,直接刺激新用户的买车需求,这也是最近一年汽车市场持续火爆的主要原因。中国汽车工业协会不止一次提及并已经向有关部门建议:政策延期或者常态化。据悉,本月初,在中国汽车工业协会的牵头下,相关多部委与汽车企业召开会议,就政策是否延期进行讨论,但没有结论,相关交流会在接下来时间里继续举行。

长远来看,国家鼓励汽车消费的目标没有变,有关部门努力创造良好的汽车使用环境,使汽车工业、交通设施和相关服务产业协调发展。中国车市常年稳居世界第一,与私人用户用车成本逐年降低有关。站在车企的角度,在购置税减半政策刺激下,各个车企销量大增,无疑希望这一政策能够延续。据相关人士透露,有关部委在进行测算,看政策是否有利于本土品牌的发展,有利于汽车行业长期保持健康发展。测算结果,将直接决定政策会否延期。

推测:这不是购置税优惠政策第一次实施,2009年才是,并在2010年延期。按照以往经验,购置税优惠会再延期一年,但优惠幅度有所减少。假如直接取消,为确保销量,部分车企会主动补贴。

关键词:拥堵税

近两年,拥堵税被多次提及。唯一表态打算进行相关研究和试点工作的城市只有北京。即便是北京,也迟迟未公布研究方案。拥堵税是一个备受社会关注的问题,牵一发而动全身,似乎一直被刻意回避着。但随着汽车大量普及,第一次购车和换购的需求叠加在一起,城市拥堵已经越来越严峻。高德和百度定期发布的城市拥堵排行榜,触碰到公众敏感的神经。如何治理拥堵?有不同方法,征收拥堵税只是其中一种。

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