指纹也能毁车辆零部件,发现自家车漏油该怎么做

古人云:“自给自足,丰衣足食”。这样的传统美德还一直继续着。很多朋友只要爱车有一点小毛病,就慌了神,急着去各类维修店、保养店“医治”爱车。其实,许多小毛病根本没必要去维修店,一来费用较高,二来维修店主通常会夸大其词。
指纹也能毁车辆零部件一个小动作能省钱
其实有些汽车小故障,只要自己动手就能轻松搞定。可以自修的小故障:
小动作可以延长车灯灯泡寿命
用酒精擦拭新灯泡,把灯泡上的指纹和油污去掉,这样可以适度延长灯泡寿命。由于灯泡在点亮时工作温度通常会很高,手印等留在灯泡表面的油脂会造成灯泡散热不均匀,从而导致局部过热使灯泡寿命缩短。
汽车大灯的灯泡一般来说每行驶5万公里或者2年左右,亮度效果就会减弱,这时需要更换灯泡。灯罩老化使灯光模糊,也会影响行车安全,因此灯罩一但出现老化也要立即更换。
如果发现大灯高度车内调节不理想,可以将发动机盖打开,大灯上方有一小孔,里面是内6角罗丝,用车上自备螺丝刀调整即可。
车门拉手松、钥匙孔发涩:一把螺丝刀加一点润滑油就可以搞定
打开前车门,侧面有一个塑料盖,用螺丝刀旋开可以看到里面一个螺丝,松动一下,但不要完全拧开来,从外面把锁芯拔出来,里面有一个门锁拉线扣在把手上,调整一下拉线的松紧就可以解决这个问题。
后备箱门的螺丝用密封条挡着,拨开密封条可以处理,锁芯涂上润滑油,就可以解决了。
轮胎噪音很大怎么办?
胎噪本身是不可避免的,但如果在环境噪音比较小的时候,会感觉胎噪格外大,所以判断胎噪是否异常,要对比环境噪音和道路状况。
异常的胎噪一般是由于轮胎异常磨损引起的,使用一段时间的轮胎,如果感觉到胎噪增大,可以尝试定期清理一下轮胎花纹里夹着的石子,又可以保护轮胎,还能降低胎噪。
一般来说下过雨后车行驶时轮胎噪声变小,而洗车后胎噪会变大,这是因为内侧防护板上有泥吸噪。如果将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布就可以避免这一情况了。
日常用车时,每一万公里要调整一下轮胎位置,每2万公里检查一下四轮定位,如果异常进行校正调整。

一辆车最重要的是什么地方?当然是汽车上的三大件,发动机、变速箱、底盘,在网上也有着很多的网友都反应,自己的车出现漏油的情况,这到底是质量的问题呢还是其他原因呢?其实汽车无论是新车还是老车,漏油这个问题还是有可能发生的,到底是为什么呢?
无论是发动机、还是变速箱,都不是一个整体,也不是全密封的,一个总成件是由上百个小零件组合而来,而且其中我们还得靠“油”来进行润滑、散热等等,所以出现漏油的情况是非常常见的,而且漏的地方也就是那几个接合位置、轴承附近的位置,所以在检查时我们顺着油迹就能找到漏出。
以下几种情况,肯定会漏油
螺丝上不紧、滑丝等情况;最常见的地方就是油底壳的固定螺丝(用力太猛很容易直接断掉),要取出来十分麻烦,还得用上专业工具才能解决问题,如果力矩不够还会从四周渗油出来。
放油螺丝(发动机、变速箱均有放油螺丝,由于经常拆装,出现滑丝的现象极为常见);部分车型在放油螺丝上的垫片都是一次性的,每更换1次机油就需要换新的,很多时候垫片失效也会导致漏油,而放油螺丝出现滑丝,大部分的维修工都会选择在上面包上防水胶布,然后再打密封胶的做法,但教授认为还是换新的螺丝更好。
机油滤芯螺丝(安装机油格用力太猛就会出现滑牙情况);直接更换滤芯螺丝,不过发生的概率不高,一般出现滑丝的多半是机油滤芯上的螺丝纹,教授需要提醒的是机油滤芯不需要拧太紧的,太紧就会滑丝了。
油封老化;油封也叫作护油圈,是汽车中保持转动部件不可少的非金属配件,主要是防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中以及限制轴承中的润滑油漏出,油封一旦出现老化,肯定会漏油,漏油的地方大多数是发动机的前油封、变速箱上的半轴油封,一般都是渗漏,哪个油封坏了直接更换哪个就能解决问题。
密封垫片老化;一般发动机上都会有气门室市盖垫,发动机缸垫以及油底壳垫片(部分会采用密封胶代替),以上三个垫片只要出现问题,均会出现导致机油渗漏,这时就需要更换垫片了。
在发动机、变速箱上出现漏油的情况主要分为以下这几种,一种是明漏、一种是渗漏另外一种是滴油。
明漏的原因大多数是因为你磕穿了油底壳,这时候就属于明漏,你就不要选择继续开车了,应该打电话叫救援,否则继续开下去你的车就会出现拉瓦、抱死现象,最后大修发动机。
渗漏就是看到发动机缸体上出现油迹,甚至附近会粘上一层黑乎乎的油泥,遇到这种渗漏情况也不需要急着修。
滴油情况,在车子原地停留一段时间后会发现车下会出现油迹,一般就是油底壳密封不良漏油、放油螺丝滑丝渗油,遇到这种情况虽然短时间机油是不会漏光的,但还是建议尽快去更换。
教授总结:到最后肯定有人回来问教授,发现漏油了这车还能不能开呀?只要不是大面积的漏油都是可以开的,发现有大面积漏油或者出现滴油的情况,最还是赶快去维修店更换配件为上,否则到时候跑到连机油都漏光了,你就得不偿失了。

每个人对于刚买回来的新车都是倍加喜爱和在乎,内饰装潢及漆面护理,可以说都想一步到位,把车弄的漂漂亮亮的,觉得心里倍儿舒服!可是有很多钱几乎是白花的,甚至后来就会后悔了。那么,哪些钱是该花,哪些钱是不该花的呢?
4S店赠送的装饰哪些不该要?
提新车时候,4S店肯定会拿一些装饰什么乱七八糟的小东西忽悠你,说是赠送什么什么的,不要白不要,我个人觉得有些东西就是白给也不真要。
铺地胶:一般为了保持车内的卫生好打理,都会选择全面把车内铺上地胶,这个不能说没必要,个人觉得4S店一般赠送的这些装饰,质量真不是一般的不好,尤其是气味特别的难闻。
新车买回来后,都需要做些什么?
说实话;宁可过段时间把新车的气味先散发一段再铺也好,4S的东西就可靠吗?未必,原厂是什么概念?无非也就是挑最便宜的赠送给你罢了,这个你爱信不信。
当然,有些东西你不要,价钱也不会少的,像太阳膜、踏板、装饰条、挡泥板什么的小东西根本也不值什么钱,个人的情节原因,觉得还是谈裸车价比较靠谱,其他的都自己装备才放心。
新车提回来要不要做漆面处理?
相信买过车的人都有这个心理,总觉得打打蜡、封个釉什么的,感觉车还靓丽,新车刚买回来,护理护理这个钱还是舍得花的。
打蜡、封釉的作用:首先封釉是打蜡的替代品,两者效果上相仿。
汽车打蜡的作用;首先就是防水,防酸雨,其次是防高温和紫外线,天气越来越热,汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化。
封釉就是;用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦,利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。使旧车更新、新车更亮,封釉是打蜡的替代品,一般封釉之后半年之内可不用打蜡。
两者作用旗鼓相当,只是封釉成本更贵一些,新车起码三个月以内无需做什么漆面护理,非要做,也没办法啊!
新车用不用特意去磨合,添加什么清洗剂?
这个问题被问的千变万化了都,磨合不需要了,什么这个清洗剂,那个清洗剂的也别加了,并没什么毛用。
现在汽车不同于前些年化油器的汽车了,全部为电脑控制系统,至于起步啊、磨合拉高速啊、啥也别听了,只要你不使劲的故意去折磨它,一点问题也没有的,无需计较那么多,车是用来开的,又不是用来伺候的对吧!
添加剂有用吗?其实这个以个人多年的经验来说;同等于人吃保健品的性质是一样的,用了没啥副作用,但绝对没什么很明显的好作用。总之这个钱花不花道理是一样的,但有些人就是个心理作用而已,去去心病,毛的作用真真不大。
总结:其实中心意思就想表达一个问题:新车买回来,千万别刻意去太过于在乎,汽车本身就是个消耗品,没有必要的再折腾花钱不是浪费吗?当然,如果你有个人的观点,或者不差钱,就当我白说吧!

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