三国争霸更趋白热化欧曼重卡,重汽王牌

图片 1

各大重卡企业对于渣土车市场的竞争,伴随着各地与雾霾的斗争升级,日趋白热化。
12月20日,福田戴姆勒汽车在北京九华山庄举行了一场别开生面的产品发布会,活动的主角是需求量不断增加的城市渣土车。
不但是福田戴姆勒向城市渣土车投入大量兵力,解放、陕汽、重汽、红岩、联合卡车也无不纷纷看好该市场,投入更多产品和定制服务,其目标,或为强化在该领域的优势,或为补上该领域的短板。
城市渣土车市场究竟处于怎样的竞争格局?未来的发展趋势又将如何?请看记者带来的报道。
三国争霸竞争升级
在渣土车市场上,近年来一直是“三国争霸”的格局,也即陕汽、福田和重汽三家企业牢牢占据市场销售的前三甲位置,且各有特色与优势。陕汽和重汽本就是中国重型卡车的发源地,陕汽的重卡底盘技术先有斯太尔平台,继而有德国曼F2000的技术引进;重汽在工程车领域拥有传统优势,市场认可度较高,又引进消化了德国曼TGA重卡的底盘技术与发动机技术。福田欧曼虽然起步较晚,但凭借对市场的快速反应和灵活的营销手段,也已跻身市场前三名,三家品牌在该细分领域的竞争日益白热化。
这个市场之所以竞争愈发激烈,就在于其容量不断提升,对品质要求也更高。由于城镇化进程加快,房地产、地铁等城市工程的建设需要大量渣土车。同时,渣土车这类车辆,由于广泛存在的“抛、洒、滴、漏”和“脏、乱、差”外观,而被普通民众广泛诟病,更是造成雾霾的诱因之一。这些在城镇化建设中必不可缺但又褒贬参半的重型卡车,面临着淘汰旧车,换成环保干净新车的呼声和要求。因此,渣土车的升级也驱动了更大的需求市场。
在巨大的商机面前,没有企业会坐视不理,由此,渣土车的升级又带动了企业竞争的升级。
不惜重金产品升级进行时 竞争,无疑就需要利器。
面对雾霾这一全国性的问题,福田汽车嗅到了渣土车升级带来的商机,抢先推出了换代渣土车,意在以“绿色”和“智能”攻占该细分市场的未来制高点,进而挤压其在该市场上的最大两个竞争对手陕汽与重汽。她不但在产品上砸出重金——推出欧曼第三代智能渣土车新品,通过严格的德国莱茵认证,在推广上同样“土豪”:邀请零点乐队现场演唱,并与其共同拍摄国内首部绿色渣运公益微电影《渣运合伙人》。
在本次发布会上,记者注意到,该系列新品除了传统的技术改进与系统提升,以及满足相关排放法规之外,还打上了“实时监控”、“智能调度”和“绿色环保”等标签。
比如,它采用福田汽车开发的Telematics车联网系统,具有北斗卫星定位、司机违规实时提醒、电子围栏、远程锁车、疲劳驾驶语音提醒、不按线路和地点卸货报警、环保盖不密封报警、驾驶员行为分析等等行车智能管理功能,并搭配电动篷布卷收器、加压洗车水箱、U形货箱、带毛刷轮罩、夜视功能双摄像头等各种实用配置,以更好地满足城市建设绿色环保、减少扬尘的需要。而且,针对该细分市场,福田戴姆勒还推出“一对一服务”和“一站式服务”的管家式服务模式,以最大程度上解决用户对车辆的高强度服务需要。
排兵布阵各出撒手锏
福田戴姆勒亮剑,陕汽、重汽这另外两强也已排兵布阵。
中国重汽在2014商务大会上提出,城市渣土车未来市场空间巨大,每年新增和更新量约为7万-10万辆,仅在南京、济南等省会城市,渣土车的保有量就在2000-3000辆,每年更新需求约500-600辆。为此,重汽2014年将以HOWO-T5G、HOWO-7和豪瀚J7B/J5G等产品为“先锋”,全面覆盖高、中、低等不同档次需求。
同时,中国重汽销售部还成立了渣土车项目组,该小组在2014年将针对不同区域市场,与各地分公司和经销单位一起进行市场研究,提出具体的市场营销方案和车辆使用方案,并在各区域导入不同的重点产品,力求更加精准地满足客户要求。
而陕汽重卡也同样对渣土车市场寄予厚望。在陕汽2014商务大会上,该公司高层表示,2014年,随着各地政府开展“退黄”,6×4渣土车市场将迎来置换增长的机遇,因此,陕汽将单独成立“黄标换绿标”小组,重点关注北京、广州、深圳、上海、石家庄等城市,并联合当地政府、协会和渣土车运输公司,推行渣土车运输标准和陕汽柴油及LNG重点产品。在营销策略方面,陕汽还将主抓标杆客户,做好渣土车公司、市政园林部门的营销工作,同时推行驻点服务和保姆式服务。陕汽提出,陕汽与上装企业联合开发的U型货箱整车产品,重心比竞品低100mm,自重轻1.6吨,能够为用户带来每年5.8万元的额外收益。
“为了巩固优势市场,我们与改装企业开创了全新合作模式,以整车开发的理念,共同开发低自重、低重心、高安全、高收益的全系列自卸车,形成我们的独特优势,打造行业标准。”陕汽高层这样说道。
车辆升级,竞争同样升级。2014年的城市渣土车市场,必将在竞争中提升,在升级中推广。谁才是最后的王者?一切要在市场上见分晓。

图片 1

近日,中国重汽豪沃客车公司继中标哈尔滨市公交总公司50台10.5米天然气城市公交客车之后再传喜讯,在呼和浩特市公共交通总公司的公开招标中一举中得150台12米LNG城市公交客车。
此次中标的150台JK6129GN5型天然气城市公交客车配备国Ⅴ排放标准的后置LNG发动机,充分体现了环保与动力的完美结合。同时,在其他配置和设施的细节上充分关注了车辆的性能稳定与安全可靠。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注