银隆牵手合作,搭载玉柴发动机

2月27日,以“睿智引领·全新升级”为主题的宇通新能源公交全系产品推介会在郑州举办。来自全国各地的400余位公交企业代表及专家等齐聚一堂,共同探讨新形势下的新能源客车行业可持续发展之道。
作为国内客车行业龙头老大,同时也是新能源客车销量冠军的宇通客车,在此次会上重磅发布了其全新升级的睿控技术及新能源公交整体解决方案,再度引领行业迈向新高度。
政策导向更加聚焦市场需求和技术提升
近年来,在国家政策的大力支持下,我国新能源客车取得了显着的进步。但未来随着补贴政策的逐步退出,如何确保行业健康可持续发展,特别是2016年12月30日,财政部等四部委发布了新能源汽车补贴新政——《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》后,新能源客车又将走向何方,无疑考验着全产业链的智慧与实力。
会上,交通运输部科学研究院吴忠宜博士、国家电动客车电控与安全工程技术研究中心尹利超博士、河南省制造业信息化专家宋天峰等业界专家,围绕新能源汽车补贴新政、动力电池及新能源汽车未来发展趋势等话题,进行了深入探讨。
吴忠宜表示,新能源补贴新政提高了技术门槛,更加强调安全性、可靠性和高效率,进一步鼓励技术进步和择优扶强。而且,新能源公交车财政补贴正由购置环节逐渐向运营环节倾斜,购置环节的补贴力度将逐渐变小,直至完全退出,而运营使用环节的补贴力度可能进一步加大。尹利超指出,国家政策未来对动力电池的比能量、能量密度、寿命等均提出了更高要求,以充分满足新能源汽车发展的经济性和使用便利性需求。宋天峰则表示,在“互联网+”大趋势下,发展智能网联汽车已成全球共识,这也是新能源汽车未来发展的重要方向。
显然,新能源客车发展,归根结底还是要全面走向市场,立足于技术提升。作为行业领军企业,宇通深知,只有基于市场真实需求,继续加大研发投入,实现更多技术突破,打造出让市场更加放心的产品,并为用户量身定做、不断升级整体解决方案,才能真正做到让用户买得放心、用得舒心,也才能助推新能源客车行业的健康可持续发展。
睿控及整体解决方案全新升级
此次,宇通对其新能源客车独有的睿控技术及新能源公交整体解决方案,进行了全新升级。据宇通高级产品经理周宝介绍,全新升级的睿控技术首先针对已上升为国家电动客车安全技术条件的“宇通3S安全技术要求”,在防火、防水、防触电的基础上实现了“3S+安全升级”,涵盖监控、涉水以及碰撞安全升级等,确保新能源客车运营安全。
同时,结合补贴新政对电池能量密度的新要求,睿控技术还进行了电池升级,不仅提高了能量密度,还提升了高原适应性。
针对混合动力车型,全新升级的睿控技术则不断实现节油率升级,通过系统构型改进以及专用发动机开发等,国内典型城市工况节油率最高可达60%,且提升了高寒适应性。
事实上,睿控技术只是宇通一直在为客户量身定做的新能源公交整体解决方案的一部分。早在2015年4月,宇通便专门针对公交市场发布了涵盖“E产品、易配套、逸服务、亿金融”等内容的整体解决方案。此次,宇通再度对新能源公交整体解决方案进行全面升级,助力用户创造更大价值。
引人关注的是,现场展出的宇通新能源系列产品中,以7吨纯电动洗扫车YTZ5070TXSZ0BEV为代表的宇通环卫新能源系列产品也同时亮相。宇通已形成涵盖保洁和转运2大类共16款车型的完善的新能源环卫产品系列,广泛应用于城市道路保洁和生活垃圾收运作业,不仅进一步丰富了宇通新能源产品线,为客户提供了更多选择,也为美化城市环境、净化城市空气持续贡献力量。
提前布局未来新能源客车
尤为值得一提的是,作为行业引领者,宇通对新能源客车的未来发展看得更远。会上,宋天峰围绕“智能网联与车联网发展趋势”指出,交通运输行业要实现转型升级,最有力的措施就是自身的智能化和网联化升级。而电动化是智能网联的基础,三者融合正在变成现实。
在宇通看来,未来新能源客车将是智能网联电动客车,简言之即“智能化+网联化+电动化”,是指基于睿控电动客车,实现智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协调控制等功能,可实现安全、高效、舒适、节能行驶,并最终可实现替代人来操作的未来客车。
实际上,宇通早已进行了全面布局。宇通国内营销总监王建军表示,宇通不仅专门成立了智能网联研究院,而且对公司技术和营销体系的组织架构进行了重新调整,提供更适应市场与客户需求的整体解决方案。而包括行人碰撞预警、前向碰撞预警、车道偏离预警、车距监测警告、限速标志识别等技术的宇通Buseye
Pro辅助驾驶系统解决方案,将于今年内在宇通新能源客车上全面应用。

春节期间,厦门金龙出口沙特麦加的城市公交发车仪式在厦门港隆重举行,共发车103辆。该批车的车型是6128Y和6125AGD,分别配套玉柴YC6MK380和YC6L280发动机。后续还有219辆大中城市公交车于3月中旬前陆续交付,全部使用玉柴发动机。
在“一带一路”和玉柴国际化战略的大背景下,玉柴积极深化全球海外营销战略,海外出口捷报连连。玉柴作为中国客车动力的排头兵,占据中国客车动力出口海外市场份额80%以上,在海外市场享有极高的声誉。在沙特,截至目前,玉柴发动机的市场保有量超过18000台,在沙特客车市场占比90%以上。玉柴机器是沙特客车动力的先行者和捍卫者,也是客车动力的绝对首选。玉柴机器曾在2015年和2013年分别斩获配装厦门金龙的1060台和800台沙特客车动力订单,这在当时都是出口沙特的最大订单。
麦加,作为伊斯兰教全球第一圣地,每年都有数百万教徒前来朝觐,运输单位承受着巨大的压力。面临如此考验,玉柴通过过硬的产品品质和高效的服务网络,赢得了用户的青睐。

2月28日,中国国际海运集装箱股份有限公司与珠海格力电器股份有限公司、珠海银隆新能源有限公司分别签署战略合作框架协议。协议中,中集与双方约定以提高我国制造业水平、提升民族品牌影响力为己任,以加强产业协同为基础,不断加深在各个领域的协同合作,为企业在新常态下寻求更好的增长点。
格力电器董事长兼总裁董明珠、中集集团CEO兼总裁麦伯良、珠海银隆总经理孙国华均出席签约仪式。
中集将与格力展开多领域合作
中集集团和格力电器作为物流装备与能源装备领域、智能制造领域的代表企业,都坚持“创新”的发展理念,以创新驱动发展,此次在多领域展开合作可谓是优势互补、强强联合。协议内容显示,中集将与格力在登机桥、模块化建筑、海洋工程、多式联运、智能制造等多领域加强产业协作。
中集及格力负责人都乐观看待未来合作前景。麦伯良表示,中集对格力以及董明珠一直心怀敬意,格力的理念被中集认可,格力在制造业的成就值得中集学习,格力是值得信赖的合作伙伴。董明珠也表示,她看到中集从海上到陆地的产业成就,非常震撼,中集的管理水平和文化都让她敬服,中集与格力虽然以往的业务方向不同,但理念是相通的,未来两家敢于担当的企业强强联手一定会有非凡的合作成就。
中集集团董秘办主任吴三强介绍,中集在全球登机桥市场首屈一指。据悉,目前全球新增的登机桥有四成来自中集,国内95%的登机桥由中集提供。而格力空调作为家电行业的龙头企业,凭借核心科技和原创设计赢得享誉全球的品牌影响力。中集与格力在协议中约定,双方将就廊桥内空调以及PCA桥载空调(由廊桥提供的飞机地面空调)进行更深层次的探讨与合作。
中集以钢结构为基础构件的模块化装配式建筑因工期短、环保等优势越来越受到国外发达国家特别是酒店业及学生公寓的欢迎,目前国际知名的洲际、希尔顿、万豪、雅高等酒店集团连续几年给中集下了大量的订单。此次合作将使得格力电器切入这一新兴建筑领域,提升双方的全球影响力。
此外,中集与格力还约定将在智能装备、海洋工程、物流运输方面进行合作。近年来,格力的智能制造取得快速发展,赢得社会各界的关注,而这些先进设备将在中集的制造工厂里找到丰富的应用场景,帮助中集提高生产效率;而中集作为中国最大的海洋工程装备制造商,将帮助格力将其船载、舰载制冷设备应用于全球海洋工业中。中集旗下的物流板块具备非常强大的工业物流运输能力,品牌享誉海内外,旗下“多式联运”也将与格力展开合作。
双方坚信,强强联合,必然让中国制造的价值发酵升级。
中集与珠海银隆合作聚焦新能源运用
新能源在工业领域的运用已成趋势,前景广阔,正在谋求产业升级的中集看中的就是珠海银隆这家成长迅速的新能源企业未来的巨大价值。
事实上,中集与珠海银隆的合作在去年12月份就已公开亮相,彼时,中集与几家知名企业一起增资珠海银隆,而此次战略合作协议签署意味着双方在具体的合作空间上有着更深刻和乐观的共识。麦伯良与孙国华都在签约现场表示,希望尽快看到合作成果,尽快对接合作项目。
珠海银隆拥有的钛酸锂电池技术在储能领域非常领先,具有充电快、寿命长、耐低温等优点,特别适用于固定里程或固定线路的公交、码头拖车等车型。根据中集与银隆的战略合作框架协议,双方合作将首先体现在新能源商用车领域,其中包括银隆与中集旗下的“联合重卡”品牌合作集装箱牵引车、市政作业车、轻型卡车、城市配送物流车等多品类。同时,在储能领域,基于银隆钛酸锂电池的优异性能,以及中集在集装箱模块化领域的丰富经验,双方将在集装箱模块化移动充电、储能系统等方面深入探讨合作。
此外,珠海银隆还有意借助中集在全球机场的丰富资源进军机场摆渡车的新能源运用领域,还拟利用中集集团相关企业在北京地区的医院、机场停车场和中石油加油站的布局优势,推动银隆新能源充电桩/充电站的布点建设项目。

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