雷诺汽车即将国产,乐视网新任掌门今日产生

图片 6

你原意为信仰充值吗?

7月17日,乐视网(300104.SZ
)2017年第二次临时股东大会将在北京市朝阳区伯豪瑞廷酒店召开。由于贾跃亭已辞去乐视网董事长一职,因此会议审议事项《关于公司第三届董事会改组暨补选非独立董事的议案》备受关注。一位乐视内部员工向第一财经记者透露,融创中国董事局主席孙宏斌很有可能接任乐视网董事长。

雷诺离国产又近了一步。近日,国家环境保护部发布的公告显示,东风雷诺汽车有限公司15万辆乘用车建设项目通过环保审批。据了解,从递交报告到审批仅仅历时两个月。速度之快,可见合资双方、尤其是中方东风汽车对该项目的态度尤为积极。业内人士分析,东风雷诺基地之所以能快速获得环保部门审批是因为电动车即将成为该基地的核心项目。

不知道大家发现了没有,现在各大汽车论坛和谐了很多,各种神教也慢慢消停了。从最早的大众脑残粉,到最近的本田土嗨粉,不过好像有个很奇怪的规律:

过去一段时间,乐视遭到前所未有的资金链困局。今年1月,融创中国以60.41亿元收购乐视网8.61%股权,以79.5亿元获得增发后乐视致新33.5%股权,以10.5亿元收购乐视影业15%股权。交易完成后,融创中国将成为乐视体系中上市板块乐视网的第二大股东,同时成为乐视超级电视和影业板块的重要股东。

15万辆整车产能

“一般跳的最欢的,死的都比较惨。”

孙宏斌称,要推动乐视完善治理结构,把上市体系与非上市体系进行隔离,“一定要让上市体系有一个完整的封闭性,资金是封闭的。”

国家环境保护部发布公告显示,关于东风雷诺汽车有限公司15万辆乘用车建设项目环境影响报告书,已于5月22日获得批复。根据环评报告,未来东风雷诺将投资72亿元,在武汉黄金口产业园兴建包括SUV、MPV整车发动机的生产基地,其中乘用车和发动机规划产能各15万辆,建设周期为28个月。

当初大众粉最跳的时候,DSG变速箱上了315,搞到现在很多人都谈及DSG色变。

然而,受成本上升、资金紧张、品牌受损等综合因素影响,7月14日,乐视网公告称,2017年上半年预计亏损6.37亿~6.42亿元。去年同期,乐视网业绩为盈利2.8亿元。

这正好与之前雷诺中国执行总裁陈国章在接受媒体采访时透露的信息相一致。陈国章曾表示,雷诺计划先期投产SUV、MPV等整车,其中包括科雷傲和风景等热销车型;风朗和纬度也在雷诺国产项目的规划中,核心项目新能源车型也在积极筹措。

▼ 央视315晚会关于大众DSG变速箱的报道 ▼

图片 1

销售网络调整中

图片 2

乐视网称,由于受到乐视体系资金流动性紧张的影响,加之公司品牌受到一定冲击,随之客户黏性出现波动,该公司的广告收入、终端收入以及会员收入均出现较大幅度的下滑。此外,在上半年度,乐视网资产减值损失计提规模较大,约为2.3亿元,主要为无形资产版权减值准备1.30亿元。

国产前夕,最重要的就是渠道建设。记者从北京一家经销商集团处了解到,东风雷诺已经启动经销商招募,优先在进口雷诺以及东风集团合资公司的经销商内选择。与此同时,雷诺老经销商批量退网的情况出现也引发业界高度关注。对此,上周,陈国章给出正面回应称:“国产之前,优化经销商网络,会更换部分经销商的投资人,但并不会关店。而北京的北汽众兴雷诺4S店则是个例外,他们关店的主要原因是土地到期,那片土地都将改建为商业中心。”

当GK5如日中天的时候,爆出了发动机积碳问题。

14日当晚,乐视网还对2016年年报进行更正。更正的年报披露,乐视网2016年销售前五大客户均为乐视网关联方。乐视网与这五家公司的关联交易至少为上市公司乐视网贡献了44.56%的销售收入,合计97.97亿元。

根据规划,到2015年雷诺经销商数量将由目前的86家增加到185家,包括4S店、城市展厅以及卫星店,后两者主要针对三四线市场的布局。各取所需

▼ 神车GK5 ▼

乐视网称,乐帕营销服务有限公司与乐视智能终端科技有限公司作为关联方交易系因销售模式变更,搭建o2o平台所需,承载了乐视集团对O2O平台的战略诉求,这两家公司分别贡献了乐视网年度销售额中的58.7亿与16亿元,占比分别为26.72%与7.29%。另外三家关联公司乐视移动智能信息技术有限公司、北京东方车云信息技术有限公司、Le
Corporation
Limited分别为乐视网贡献了15亿、5.7亿与2.44亿的销售收入。东方车云公司即为易道公司,该公司一度为乐视控股所持有,后控股权产生变更。

雷诺国产项目可谓姗姗来迟,如今快速的推进可谓是时机促成,各取所需。之前,雷诺-日产CEO戈恩就曾高调表示,希望在今年夏天雷诺国产项目便获审批。因为,对于雷诺而言,国产是其尽快摆脱仅靠科雷傲一款车走路的势态,能扩大销量的关键一步。根据雷诺规划,在未来三年内,销量将达到10万辆。而在刚刚过去的2012年,雷诺在华销量为29724辆,同比增长22.4%。

图片 3

一面是大量关联交易,一面是大笔应收账款。

一个巴掌拍不响,由于与东风集团合资的多为日系车,受到日系车下滑影响,2012年东风集团销售收入为1240.36亿元,同比减少5.6%;净利润为90.92亿元,同比减少13.25%。在这个时候,东风尤其渴望东风雷诺项目的建成能有效缓解集团对日系车品牌的依赖度。

当思域风头正劲秒天秒地,结果机油过多召回了。

在前五大应收账款欠款客户中,乐视智能终端科技有限公司、乐视移动智能信息技术有限公司、乐视电子商务有限公司、乐帕营销服务有限公司、乐视控股有限公司这5家关联公司,应收账款共达29亿元。为此,乐视网在2016年年报中计提坏账准备共8844.39万元。

▼ 召回30万台神车思域 ▼

受乐视非上市体系资金紧张的影响,此前已有19家基金公司下调了乐视网的估值。

图片 4

面对上半年亏损、全年预期降低的局面,乐视网能否翻盘?

图片 5

有业内人士认为,“只要尽快完成乐视上市体系与非上市体系的切割,有了孙宏斌的后续支持,乐视网回到正常的经营轨道,后续实现扭亏为盈并不难。”

有时候,曝光率太高并不是好事情,尤其是千万不要和动力和操控关联,一般的结局都是凉凉,默默捞钱的车企才是最稳的:

目前,乐视的核心资产——乐视网、乐视致新、乐视影业均已收归孙宏斌掌控的“新乐视”旗下。

▼ 日产(NISSAN) ▼

随着今天乐视网新任高管的确立,或将有望尽快稳定上市公司。

图片 6

在梁军升任乐视网CEO后,乐视致新已回收了彩电业务的销售权,重新梳理渠道资源,近期全国有45家线下乐视生态体验店开业。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注