中国轮胎产业利润遭,新能源汽车殃及几何

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2018年3月22日,美国总统特朗普依据美国贸易代表办公室
提交的“301调查报告”结果,签署备忘录,计划对约600亿美元的中国进口商品征收25%的关税。

4月1日,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式执行。有观点认为,双积分政策的实施意味着车企不做新能源便将面临出局的危机境况,但中国汽车工业协会常务副会长董扬在接受采访时认为:“‘双积分’政策是要达到传统燃油车降低油耗和发展新能源汽车的双重目的。这两方面缺一不可,也是为何要采取并行管理的原因。可以这样说,发展新能源汽车是战略问题,降低传统燃油车油耗则是战术问题”

近日,在2018中国橡胶年会上,中国轮胎产业盈利状况再次成为企业讨论的焦点。

备忘录中的具体方案将公示30天,同时美国将就相关问题向WTO起诉中国。此外,作为连环手段,美国财政部将在接下来的两个月出台新的方案,限制中国企业投资、并购美国企业。

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轮胎世界网从最新发布的数据中获悉,2017年,国内轮胎产业的利润惨遭“腰斩”。

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国家和地区

出口额

比上年增长

占全部出口比重

进口额

比上年增长

占全部进口比重

欧盟

25199

12.6

16.4

16543

20.2

13.3

美国

29103

14.5

19.0

10430

17.3

8.4

东盟

18902

11.9

12.3

15942

22.8

12.8

日本

9301

8.9

6.1

11204

16.3

9.0

中国香港

18899

-0.4

12.3

495

-54.9

0.4

韩国

6965

12.6

4.5

12013

14.4

9.6

中国台湾

2979

12.2

1.9

10512

14.5

8.4

巴西

1962

35.2

1.3

3974

31.4

3.2

印度

4615

19.8

3.0

1107

42.4

0.9

俄罗斯

2906

17.8

1.9

2790

31.0

2.2

南非

1004

18.4

0.7

1649

12.1

1.3

我们不妨再具体看下具体出口的货物情况。2017年国内出口金额最大的是自动数据处理设备及其部件、服装、无线电话三类,单项金额均超过了8000亿元;但按照“传统产业、新兴产业”进行粗略分类,前者出口额度达到了29093亿元,后者仅为21848亿元,两者差距高达7000多亿元,我国对美贸易以技术含量较低的传统制造业出口为主的局面仍然没有得到有效改善。

表2 2017年主要商品出口数量、金额及其增长速度

商品名称

单位

数量

比上年增长

金额

比上年增长

万吨

817

-7.0

75

64.7

钢材

万吨

7541

-30.5

3700

3.1

纺织纱线、织物及制品

7441

7.4

服装及衣着附件

10656

2.3

鞋类

万吨

450

6.5

3269

5.0

家具及其零件

3385

7.4

自动数据处理设备及其部件

万台

154208

-3.1

10710

18.1

手持或车载无线电话

万台

121087

-4.8

8503

11.3

集装箱

万个

300

50.6

567

103.2

液晶显示板

万个

193367

1.6

1737

2.3

汽车

万辆

104

43.1

898

27.2

而这里面,手机及自动数据处理设备及其零部件两个大项,更是有诸如苹果手机等代工产品的出口,核心利润并不在中方。因此,对中美贸易形势沾沾自喜并不正确,千万不能被那张形势图所迷惑。更要清楚的认识到,特朗普那张加征清单里,至少在现在,根本不占据中国对外出口的主要地位,用微乎其微形容都不为过。

就此,我们可以梳理出来特朗普发动贸易战的三大原因:一是特朗普想缩减贸易逆差,这是近期目标;二是特朗普想通过关税引导美国先进制造业回流、降低失业率、促进经济增长,这是中期目标;三是特朗普想压制《中国制造2025》所规划的十大战略性新兴产业,这是长期目标。

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商品名称

单位

数量

比上年增长

金额

比上年增长

谷物及谷物粉

万吨

2559

16.4

440

17.2

大豆

万吨

9553

13.8

2688

19.6

食用植物油

万吨

577

4.4

307

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