日产10月在华销量达11,车主要负主责任赔钱

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11月4日,日产汽车宣布今年10月在华销量近11.5万辆,同比大幅增长128%。日产着眼于在中国市场的份额反弹回7.7%的水平,并上调了全年销量预期目标值。

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前两天和同事去了趟湖北,到了湖北襄阳后,被那里满大街的国产皮卡所震慑到了。从卫星图可以看到湖北襄阳地形为东低西高,由西北向东南倾斜。东部、中部、西部分别为丘陵、岗地、山地,东邻随州市,南界荆门市、宜昌市,西连神农架林区、十堰市,北接河南省南阳市,边境界线长1332.8公里。而那里的人们日常出行基本都需要用到车辆,而皮卡也就成了居民们候选车型之一。

10月同比翻倍

高院再审一无偿代驾命案 6万治疗费改车主负责

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日产表示,2013年10月份,在中国市场销售了114,700辆汽车,对比去年10月,同比大幅提升127.8%,这也是今年日产在华连续第四个月销量同比增长。本月底日产将在产销数据中公布精确至个位的在华销量数据。

车主喝醉后,朋友无偿代驾,途中却把人撞了,到底该由谁赔钱?昨日,广东高院对一起请人无偿代驾致人死亡的机动车交通事故责任纠纷案件作出再审判决,6.2万余元医疗费由车主承担赔偿责任,代驾者有重大过错承担连带赔偿责任,一、二审受理费2400余元由代驾者和车主共同负担。

我们先来看看皮卡车型为何在湖北等地相当受欢迎。首先,皮卡在不同用户的眼里有着不同的定义,如果是行业用户购买皮卡,那么可能作为日常维护施工用,如果是个人用户买,那么可能是喜爱它既能拉货又能载人的优点。

日产从4月份开始更改在华销量统计方法,东风柳州所生产销售的MPV不再纳入日产销量,因而不适宜直接与去年销量进行对比。去年10月份日产在华销量64,286辆。

无偿代驾撞人 代驾初审负全责

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2012年9月以来,中日钓鱼岛纷争引发中国消费者抵制日系车,日产在内的各大日本品牌在华销量持续下滑,日产的跌幅一度超过四成水平。和2011年10月相比,日产上个月在华销量仍然提升了15.2%。因此日产当月销量已经超过了钓鱼岛事件之前的水平。

2011年10月22日21时许,佛山人郭某光饮酒后请时年23岁的同村村民郭某俭代为开车送其回家。当车行至南海区西樵镇大同大道附近时,郭某俭驾驶小汽车越过道路中心实线,与对向驶来的广西牌二轮摩托车发生碰撞。摩托车司机受轻伤无大碍,但乘客李某摔倒在地,头部严重损伤。11月14日,南海区交警大队认定,代驾司机郭某俭承担事故的全部责任。摩托车司机及乘客不承担事故责任。

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