广汽传祺GS4汽车音响改装,奥迪Q7改装德国海螺音响

图片 10

车好,音响一定好吗?答案是否定的,就如这台奥迪Q7。回想如今我们的生活,多少车主朋友一直在努力奋斗着,心慢慢变得平静,慢慢变得麻木。而度量和见识狭小的人往往只会看眼前的利益,犹如古今圣人一般,亦会有人喜好有人讨厌。当然,他们也有缺点,就犹如今日到店的奥迪Q7,作为豪车之一,其原车喇叭并没有我们想象中的美,正所谓豪车难离破音愁,所以如果你也喜欢音响,不妨来体验一番这种有态度的音响吧!

11月18日的伊顿杯MECA中国中山站汽车音响改装文化节上,高手云集,共组织了90余辆战车同台竞技,战况激烈。一直活跃于国内的专业汽车音响改装大赛的广州M2,此次携手花都导响者参与了此次赛事,其中精心改装的战车传祺GS4,披荆斩棘勇夺改装音质M2+组冠军。

MECA中国中山站赛事于上周日成功开赛,作为MECA中国11月魔鬼赛程最后一站,大赛吸引90+专业音改车汇聚,各支团队施展浑身解数务求夺得佳绩
。中山东邦汽车影音三角店派出数辆专业的样车参赛,充分展现出团队改装的音质实力,在多个项目中均表现不俗,其中一辆白色的英菲尼迪Q50战车也在改装音质M3+组勇夺冠军。

图片 1

图片 2

图片 3

奥迪Q7原车音响:主机功率小,拆下来的原车喇叭为塑料盆架的纸盆喇叭,做工粗糙,极易受潮变形,音质效果不理想也是意料之中。有了赛伦科特门板隔音的“助力”后,改装师开始安装升级的音响器材。首先,将中置喇叭升级为德国海螺中音喇叭,中置喇叭在音响系统中有很大的意义,它的存在可以让人声和乐器声的细节表现更加完美,音乐的表现更加细腻,富有层次感,提升听音效果。

图片 4

图片 5

图片 6

改装音质M2+组冠军:M2车队花都导响者 传祺GS4

图片 7

一套好的喇叭对整套音响效果的影响是非常关键的。获奖无数的德国海螺7系两分频喇叭是很多发烧友听过就难以忘记的“神器”,100%德国纯手工制作,拥有贝壳粉涂抹专利,质轻薄,灵敏度高,声音甜润,中频丰满,声音音质醇厚,不单薄,不毛刺!每每提到德国海螺这个品牌,脑海里总是会闪过这样的画面:一个白发苍苍的老头,戴着大大的眼镜,手上拿着精致的工具,表情十分严肃,正在一丝不苟地鼓捣着手上的喇叭。这就是德国海螺的文化缩影,纯手工制作,精雕细琢,量少而精,比任何机器制作的喇叭都要多一份特有的感情色彩!

M2+组冠军车传祺GS4加装歌航DSD云主机A1做为音源,为整个音响系统提供高清无损的声音信号输出,再由欧洲力量T60D进行专业的DSP音频处理和功率驱动,使得前声场的意大利珊瑚三分频套装发挥出了最佳音效,倒模安装在A柱的高、中音与车门的中低音喇叭配合完美,指向一致。M2单路功放大功率推动丹麦B2的12寸超低音,低频澎湃有力,声音下潜极深,增强音乐的活力和现场感染力。

为了保证音源的纯净性,中山东邦汽车影音三角店将原车的主机更换成了先锋P99主机。前声场安装的是一套意大利诗丽娜两分频套装喇叭,高音做倒模安装在A柱上,精准的声场定位和音效发挥。为了增加音乐的真实性,行李箱倒模箱体安装上一只美国JL
W3低音炮补充下潜,整体下潜效果更加明显,澎湃的节奏感充满整个车厢。以两台武士刚柔AS200.2功放以及一台圣美歌VS1500.1功放对整个音响系统进行推动,确保整套系统的稳定输出。

图片 8

图片 9

图片 10

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注