澳门新薄京全球已致19起死亡案例,奇瑞在传递什么信号

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美国当地时间12月19日,本田以及美国公路管理局宣布,7月10日于美国南部路易斯安那州发生的司机死亡案件为高田问题气囊爆炸所致。本田北美发言人称,这是本田事故中高田问题气囊导致的第18起死亡事件。而最新一起高田气囊命案的涉事车辆为福特卡车,也将全球死亡总数扩至19例。

近日,奇瑞旗下凯翼汽车公司在宜宾临港国家级经济技术开发区与宜宾当地政府签署了《凯翼汽车有限公司迁址宜宾协议》,原坐落在安徽省江北产业集中区的“芜湖凯翼汽车有限公司”正式更名为“宜宾凯翼汽车公司”。

今日,汽车头条App获悉了斯柯达11月全球销量数据,其销量达11.46万辆,增长17.5%。其中中国市场共销售了3.7万辆,增长23.4%,创造了在中国市场的单月销量记录。在这之中,明锐、速派以及柯迪亚克等车型挑起了销量增长的大梁。

据了解,7月10日的事故发生在路易斯安那州(Louisiana)首府巴吞鲁日(Baton
Rouge),涉事车辆为2004款本田思域。事故发生时,该车处于召回期,但是尚未接受维修。调查显示,车内爆炸的高田气囊改装自一辆2002款思域,并非原装气囊。

凯翼“新家”地址位于宜宾临港经济技术开发区临港大道17号企业服务中心。迁址后,原本注册资金只有20亿元的凯翼汽车增至35亿元,其中15亿元的资金注入,据奇瑞内部人员透露,为宜宾市政府投资。而宜宾此次也因凯翼迁址当地获得了独立乘用车资质。

据了解,今年前11月,速派累计销量42302辆,同比增长38%,呈现出快速增长的态势,在B级车市场中占据越来越大的市场份额。明锐11月共销售新车14528辆,自进入中国市场10年以来累计销量已超过120万辆,成为消费者热衷的一款车型。同时,上市以来就获得较高关注的斯柯达品牌全新SUV柯迪亚克11月共销售新车6747辆。

本田北美分公司表示,公司曾多次向受害人发出召回通知并希望及时做出更换修理。根据美国高速公路管理局11月发布的报告,高田在美国试图召回4600万个问题气囊,包括特斯拉在内的19个品牌139款车型。其中本田作为高田最大的客户,约有65%的问题气囊得到更换,完成率最低的品牌如梅赛德斯奔驰,更换率仅为2%。

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澳门新薄京 5而斯柯达在华销量创造不菲的成绩已不是第一次。2011年斯柯达在中国市场交付量达到22万辆,同比增幅达10%。同时,也首次创造了单一市场销量超过20万辆的记录,成为上海大众汽车实现销量新突破的有力支撑。这也使得中国成为了斯柯达在全球最重要的市场,平均每四辆斯柯达车中就有一辆销往中国市场。而斯柯达销量的持续攀升主要归功于其始终遵循的高性价比、坚实耐用性高安全性、优良的操控及舒适性兼备的产品体验,从而打造了在消费者心里的良好印象。

高田气囊安全隐患已达十五年之久,高田存在缺陷的气囊增压泵,在特定情况下容易分解发生爆炸,在展开时会飞溅出金属碎片伤及司机及乘客。该案件发生前一个月,一份关于高田召回事件的报告指出各汽车厂商仅更换了43%的事故零件。截至今年,已修理的安全气囊仅占最终召回总量的约五分之一。尽管已申请破产保护使该公司得以从沉重的债务负担中解脱,世界范围内很多尚未召回的问题产品仍成为巨大的安全隐患。美国高速公路管理局预计2019年底结束召回全部问题气囊,但由于涉及产品数量巨大,这恐怕将是一个非常漫长的过程。

我们猜想奇瑞此举是否打算将凯翼这块早已食之无味的蛋糕拱手易主,但从国家企业信用信息公示系统显示来看,凯翼的企业法人目前仍旧是奇瑞汽车有限公司。不过可以确认的是,宜宾方面已经入股凯翼。

在今年十月,中国质量协会、全国用户委员会在北京发布了2017年中国汽车行业用户满意度的测评结果,斯柯达品牌B级旗舰车型速派凭借其突出的综合实力,再25万以下中大型轿车市场中突出重围,获用户综合满意度指数第一的良好成绩,可见优异的产品力自始至终都是汽车品牌占领市场的有力武器。

据奇瑞内部人士透露,凯翼后期会将部分车型打包作价,宜宾方面也将持续注入更多资金,“不排除100%控股的可能”。

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而对于未来斯柯达也制定了明确的目标。现如今,中国市场正迈向新能源车的时代,斯柯达必然会紧紧跟上,今年4月17日,斯柯达首款电动概念车VISION
E在上海迎来全球首秀。这是斯柯达有史以来第一款纯电动概念车,代表了斯柯达品牌电动车的全新设计语言以及向新能源领域进军的明确信号。目前,斯柯达正在加紧推进现有车型系列的电动化。斯柯达第一款纯电动量产车型将在2020年发布,对此斯柯达已经制定了清晰的目标:到2020年将其中国市场的年销量翻一番,达到60万辆。同时2025战略也已发布:至2025年,斯柯达将进一步扩大电动车型阵容,在多个细分市场中推出5款纯电动车型。

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