福特福克斯改装曼斯特音响,汽车音响改装

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车主对听音的要求很高,将爱车上的音响做了比较理想的升级,整体效果提升非常明显,下面就来看看福克斯车上的音响配置和安装过程。

现代IX35外观和操控性能上都令很多车友着迷和喜爱,美中不足的是原车搭配的音响器材表现出的效果令车友十分的不满,可以用“平淡无味”来形容,为此,车主选择整套KICKER喇叭为他的爱车进行一次音响系统升级改装。

凯迪拉克XTS的外观诠释着美系阳刚以及大气的设计风格,身材看上去十分魁梧;同时,在线条感上切割般的线条极力突出了其充足的力量感。在新款的XTS上还全系标配了BOSE音响以及车内主动降噪;对于没什么特别音质要求的车主来说已经算是水平较高的了。

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这是这次福克斯升级的主要音响器材,另外还将A柱做了倒模及简单的尾箱工艺。

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不过本次前来长沙城市乐酷升级改装的车主显然对于这样的配置要求仍然不满意。在搭配配置的选择上选择了芬朗北欧之声系列的HI-FI级汽车音响产品。前后声场选择芬朗顶级北欧之声系列EU-6.2套装喇叭,来自于丹麦的原产地生产,在品质上有着优质及专业的保证。在材料上,芬朗EU-6.2套装喇叭采用的是29MM的环形球顶振膜高音以及165MM的特殊纸浆音盆中低音;同样有着专利的对称驱动磁路。

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音响改装前先对车门进行隔音,隔音可以改善声场环境,提高音色音质。

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创世纪G系列的三台功放,三台加起来体积有些偏大了,打算将其整体安装到尾箱内部。

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十二寸捷力超低音,带箱体安装在尾箱。

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前门喇叭为车主推荐美国KICKER
ES65.2两分频套装,ES65.2是KICKER首推的ES系列中的一款高性价比入门级二分频套装,非常适合主机直接推动,可以快速的实现音质升级,简洁而不简单的升级了,坐在车上能感觉到歌声从仪表台发出来了,从而弥补车子本身的不足。这样的改装方案在前声场上要比原车大大提升,车主很满意中低频的力度。

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歌航处理器体积小巧,隐藏安装。

后声场安装美国KICKER
ES65一套同轴喇叭,前后声场搭配好,经技师专业调音后音响淋漓尽致地发挥出其应有的潜能,音质效果提升可谓立竿见影,高音清晰自然,高低频衔接自然,真正还原了音乐的本身,让聆听变得舒服,车生活也随之丰富。

在音质效果上,芬朗EU-6.2套装喇叭的高音单元EU-T1有着音质柔和,耐听及细腻等特点。在高音单元播放方面,其水平扩散角度更大,重放音乐时拥有灵巧、松弛以及自然表现力等细节表现。在播放古典音乐以及人声等具有标准听音概念的音乐时,芬朗EU-6.2套装喇叭表现得尤为得心应手。这得归功于其采用的专利相位锥以及专利对称驱动磁路,给予了宽广的指向性和良好的瞬态提升特性。再加上其明亮且清脆的高频,也因此减少了共振产生的杂讯,从而也避免了因长时间的听音而产生的疲劳。中置加装一个芬朗顶级北欧之声系列的EU-MD3中音,在中低音及中高音的转换中都能够更好的收放自如,衔接起来。

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