车主初次加油被喷一腿,将推全新入门级

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编者按:充电技术一直是限制纯电动车行业迅速发展的主要瓶颈,动则五六个小时的充电时间让一般消费者望而却步,尤其在充电网络不发达的地区,用户存在严重“里程焦虑”,即使Tesla的超级充电桩也不能完全解决问题。无线充电在这样的大背景下诞生无疑是应景的,也满足的用户的刚性需求。

加油站地图

BMW i8将于9月份在国内上市。

近日,日本奈良先端科学技术大学的一项研究就将无线充电由实验室向实践推进了一大步。日经技术在线就这项研究进行了报道,看起来很学术,但细细阅读,你会发现无线充电技术真的离我们越来越近了。

本期话题

“国产化使我们能够满足消费者需求,”宝马集团负责企业财务的董事艾希纳上周介绍,“我们将拓展国产产品的产品线,从目前3个系列增加到6个系列。接下来,中国消费者将陆续迎来如下国产新车:一款小于BMW
3系的全新入门级车型,一款功能性车型和一款专为中国推出的BMW
X3车型。”目前,BMW在中国已生产3系、5系和X1。据介绍,除专为中国推出的BMW
X3车型外,其他两款将引进的车型目前还没有在产品序列当中,其在中国市场的具体名称还没有定下来。

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目前长沙正逐渐取消加油站人工加油服务。而自助加油看似简单,操作细节却不能忽视。本次车生活,教您安全自助加油。

在增加国产产品线的同时,未来两年,华晨宝马位于沈阳的大东工厂和铁西工厂的总产能将从目前年产30万辆提升至40万辆。与此同时,2016年,四缸发动机和三缸发动机也将国产。艾希纳介绍,“开发新系列发动机是我们的战略方向之一。三缸和四缸发动机将会是重要的力量来帮助我们提升能效,提高燃油经济性,对于新的入门级轿车来说,可能配备三缸或者四缸发动机,具有高效、低排放和良好动力性的特点。”


以往去加油站加油都会有工作人员帮忙加满,市民只需付钱即可。但目前长沙已有多家加油站取消了人工加油服务,改为自助加油。

此外,BMW
i3和i8会在9月份进入中国市场。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格介绍“BMW
i3和i8在中国上市之后我们并没有一个具体的销售目标。如果我们能够得到足够汽车供应的话,我想都能卖得出去。”

边移动边充电不是梦

然而,很多市民初次使用自助加油时很不适应,甚至有人被汽油淋了一腿。那么,自助加油的正确步骤是什么,需要注意什么,长沙哪些地方有自助加油站,我们为你一一解析。

据悉,日本奈良先端科学技术大学(NAIST)信息科学研究系教授冈田实的研究室与电力设备及工业机器人制造商大阪变压器公司合作,开发出了可为移动中的设备及纯电动汽车等无线充电的“使用平行双线的无线电力传输方式”。

尴尬:初次加油,汽油喷了一腿

这是一种基于磁共振方式的线路型无线充电技术,但供电器并不是排列多个供电线圈,而是向两条平行排列的导线(平行双线)施加13MHz左右的高频电压。线路远端既可以连接起来,也可以分离。受电器为使用线圈的普通结构。

7月18日下午,家住长沙市开福区的刘女士驾车途经万家丽路去朋友家,返程时发现油箱灯亮了。正好行驶在人民路与万家丽路交会处,这里有家加油站,刘女士打算顺便把油加满。

设想的用途是为行驶中的纯电动车等移动体充电。例如,在工厂的工业机器人通道或者车道旁的人行道上设置平行双线,为装有受电器的机器人、纯电动车、电动巴士、自行车及行人的智能手机等充电。

驶入加油站后,刘女士发现加油机旁虽有工作人员,但根本就不给她加油,只是告诉她先去店里买票。

据介绍,与排列多个线圈作为供电器的传统技术相比,新技术具有以下两个优点:(1)供电器容易安装,(2)供电效率不易受到供电器与受电器之间位置关系的影响。

初次使用自助加油的刘女士由于未将油枪完全插入油箱口,导致加油过程中油枪脱出,喷洒而出的汽油不仅淋到了她的车上,还溅了刘女士一腿。

平行双线技术的供电效率同样对位置存在依赖性。这是因为,平行双线存在电流密度的驻波,“波幅”与“波节”处能够传输的电力大不相同。冈田等人认为,这一问题可以通过将波节部分的线路弯曲等措施来解决。

趋势:今后会有更多自助加油站

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“自助加油是种趋势。”7月19日,三湘都市报记者致电中石化长沙分公司,其工作人员称,早在2008年,该公司就在省内开设了全自助加油站,虽然自助加油机比普通的加油机要贵上数万元,但普通加油机需要3-4名工作人员,“算上使用时间与人力成本,还是自助合算。”今后,还会开设更多的自助加油站。

无线充电车道是未来的趋势之一

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