舒适的听感拿下原装B组冠军,配合隔音重塑顶级MPV的典范

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澳门新薄京,TigerShow车改联盟合创携手金公子汽车音响,打造战车参加了美国来福杯MECA中国东莞站的赛事,其中战车本田飞度以舒适的听感获得裁判肯定,获得原装音质B组冠军。

作为长城新推出的豪华品牌“WEY”的第一款产品,VV7可为拳头。外形精细流畅,全方位散发运动、年轻、前卫的设计感,牢牢吸引了消费者的目光。配置方面更是同级合资难以逾越,符合国民消费品味。音响方面的就一般了,对于听人声方面的车友就需要更换了。本次案例的车主也是人声爱好者,歌剧世家音响人声首选,给你一个高音质的听歌环境。

美系车注重的是汽车的动力和安全性,但对汽车的隔音和音响等辅助系统不是特别的关注。别克GL8作为顶级MPV的典范也有同样的问题,汽车在行驶的时候原车车厢内的噪声较为明显,且汽车的音响品质也不是特别理想,车主通过网络浏览了西安上尚大量的别克GL8改装案例,因此特意前来做音响和隔音的升级工作。汽车音响是一个比较私有化和个性化的东西,因此进行汽车音响改装合适自己最重要!别克GL8车主在西安上尚的试音室里面,反复试听体验之后,最终选择以下改装配置进行升级:

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原装音质B组冠军:金公子汽车音响 本田飞度

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前后声场都选择了德国禾弦H162两分频套装喇叭,纯德国进口,保证其产品品质和音乐效果。安装简单,效率又高,可以说这套喇叭属于“能文能武”的一款典范喇叭,无论是人声、流行或是大动态的舞曲类音乐,它都可以游刃有余的演绎出来,而且每一个细节的刻画都十分到位,不愧是德国工匠风格。

这辆飞度加装芬朗DSP6辅助原车主机,提升声音的解析力;前声场是特伦诗T650两分频套装喇叭,声音干净通透,音乐的细节得到了很好的还原;一台特伦诗四路功放推动声场喇叭,一台特伦诗单路功放驱动尾箱的JBL超低音喇叭,补充了声音下潜,丰富的低频提升了音乐的立体感和感染力,完善了整个音响系统。

做隔音不一定要改音响,但是改音响一定要做门板隔音。车门里外隔音依次使用美特静灰钻;四门三层美特静环保隔音,增强钣金刚性,提高门板密封性,降低噪音,尽可能为喇叭提供一个好的播放环境,使门板上安装的喇叭发挥出应有的效果。

前后声场的德国禾弦高音都是原位安装在内饰盖上。

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在安装中低音前,先安装纯音晶片,纯音晶片施工在喇叭后面,细心的施工,每一步都是音乐重现的重要环节。

德国禾弦中低音喇叭的用料充足,做工精细,也是安装在门板原位。

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前声场安装歌剧世家Esatto系列F25两分频套装喇叭:拥有精准感之音效,清晰与温暖的音色平衡细节展现的相当好。

前门板双层史泰格隔音及德国禾弦喇叭安装完成。

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本田飞度音响改装配置 / 处理器:芬朗DSP6 /
前声场:特伦诗T650两分频套装喇叭 / 功放1:特伦诗100.4四路功放 /
功放2:特伦诗1000.1单路功放 / 超低音:JBL超低音喇叭

后声场安装歌剧世家F20两分频套装喇叭,各方面显得出色且平衡,温文尔雅之余,不失低频量感,显得有力量,细节足够。

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看看原车拆开的前门板及喇叭,做工粗糙,造价低廉,只有一层防水塑料缺乏隔音措施。

歌剧世家IS12S低音箱放置在尾箱,低音浑厚,力量感爆棚,使音乐氛围更加浓厚。

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